今日特推: 【图】鬼桥受600条狗跳桥
搜索:
您的位置: 主页 > 桥式起重机 > » 正文

港珠澳大桥目前跨度最大、吨位最重的钢箱梁一次吊装成功

华为p6usb调试在哪,转世惊情穿越清朝,2010新城劲爆颁奖礼,达赖拉嘛简历,一天到晚想着你音译,孕产妇心理健德堂,网游之全职天下燃文,风暴之王的复仇 塞穆,张暖雅全婐照下载,桨组词
浏览: 1365 次 来源:网友供稿

      新华网4月16日电(记者)记者16日从中船重工集团公司获悉,由该集团所属的武昌船舶重工有限责任公司承担的钢箱梁,当日一次吊装成功,标志着港珠澳大桥工程进入技术深水区。据悉,这是港珠澳大桥施工中目前跨度最大、重量最大的钢箱梁,也是整个大桥施工难度最大的上部钢结构标段。

      这节钢箱梁长132.6米、宽33.1米、重2912.6吨,16日由两台大型浮吊船联袂举起,平稳地落在147号墩和148号墩台上,随后在墩台上精确定位。此次吊装的钢箱梁是大桥的主要组成部分,吊装完成后就是大桥桥面。

      据了解,中船重工武昌船舶重工有限责任公司承建了港珠澳大桥施工难度最大的一个标段(CB02)。港珠澳大桥预计2016年建成通车,届时将成为世界上最长的跨海大桥,珠海到达的时间将从现在的3小时车程缩短到半个小时。

      港珠澳大桥由粤港澳三地合作共建,横跨伶仃洋,东连,西接珠海、桥澳门,总耗资约1050亿元。

进入论坛 我来挑错

关键词:

关于我们 - 友情链接 - 广告合作 - 网站留言 - 网站地图 - 标签首页