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拓展空中桥梁 年内广西将开通至周边多国航线

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浏览: 1365 次 来源:网友供稿

  民航资源网2015年6月24日消息:6月24日,2015年中国民航发展论坛在开幕。本次论坛就“互联互通:中国民航在‘一带一’战略中的国际视野”为主题聚焦区域民航一体化,来自全球24个国家和地区的400名嘉宾出席了论坛。上午,广西壮族自治区副秘书长女士在论坛上就《拓展空中桥梁,建设“一带一”有机衔接重要门户》。

  广西是古代海上丝绸之的发祥地之一,早在西汉时期,广西合浦已开通去往印度、斯里兰卡的航线,成为东南亚、南亚的古代海上丝绸之的重要始发港。广西由此在中国与东南亚来往中一直发挥着重要的作用,交流合作经久不息。

  今天作为中国东盟合作的最前沿,广西被赋予新的历史的。今年3月,习总指出,广西要构建面向东盟的国际大通道,打造西南、中南地区发展新的战略支点,形成21世纪海上丝绸之,与丝绸之经济带有机衔接的重要门户。

  广西壮族自治区副秘书长表示:民航作为最安全,最高效,最快捷的运输方式,在促进互联互通中起到十分重要的意义,为此,广西于2015年制定了民航业新的发展规划,完善发展战略,明确发展重点,制定了具体措施。

  据了解,广西目前共有七个干支线机场,有45家国内外航空工资和经营航线237条,其中东盟航线18条。可通航国内74个城市,和港澳台以及11个国家的24个城市。同时,为了加强广西与东盟,和其他周边国家的联系,广西成立了北部湾航空公司。已于今年2月正式投入运营,年内还将开通多条南宁至周边东盟国家的国际航线。

  称,到2020年,广西要建成10个干支线机场,驻场飞机达120多架。旅客吞吐量达3500万人次,开辟260条国际航线,以及35条国际航线。航线网络通达全国所有的直辖市,省会城市,重要的旅游城市,港澳台地区以及东盟、日韩首都,主要城市,旅游热点城市,与此同时还将重点放在通用航空,建设200个通用、通勤机场,水上临时起降场,和直升飞机起降点。运营通用机场达100个,将全区重点旅游点、重要城镇、重要交通枢纽,通过空中航线联系起来。

  加快中国东盟航空枢纽建设,拓展以沿线国家民航合作,构建干支线衔接,便捷快速的空中走桥廊,是广西拓展空中桥梁,打造“一带一”有机衔接重要门户的战略举措。为此,女士也提出几大要点。

  第一,以拓展“一带一”重点城市,航空网络为重点,构建面向东盟,贯穿亚欧非的国际航空大通道。“一带一”贯穿亚欧非,一头是活跃的东亚经济圈,一头是发达的欧洲经济圈,中间广大腹地国家,经济发展潜力巨大,民航是搭建“一带一”有机衔接的空中桥梁。

  同时,女士也表示:广西将积极参与合作,加大航空件大基础设施建设,并在有关方面的支持下,谋划在航权,时刻分配、特殊航线补贴等方面积极创新,大力培育和构建国内主要城市,经南宁至东盟国家,客户航运线并逐步拓展以斯里兰卡、印度、巴基斯坦等沿线国家的航线网络。

  第二,以大力发展临港经济为重点,推动“一带一”沿线国家在航空产业方面的合作发展。再次,以完善合作机制为重点,全面建设民航发展合作的新平台。

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